在烟台住了21年,第一次体会沙滩陷车
提起俺的小捷达车,一直是俺的骄傲
,风雨学无阻,爬山过坎,应付自如
以前,到滨海路边的沙滩跑过两次,,是自己独自体验,没有问题,这次拉着父母去兜风,本想让腿不好的老妈近距离接触一下大海(可以拍砖)
。废话少说,书归正传.在海边跑了2公里左右,老妈一直提醒:别陷车,别陷车,赶紧回去吧。自己信心满满
,还自诩:以前跑过,相信我,没问题!(典型的狂妄自大!)
。 终于,看到有个停了许多船的出口,延礁石开上去后,看到一片白色、带有海蛎子壳和扇贝壳的沙地,开过去就是另一处海滩,有出口了,可刚接触到白沙子,车就不动了,踩了几下油门,感到车子有点下陷,赶紧下车,在两个前轮前面拔沙后面垫石头,后退前进,,忙活了半个点,车子越陷越深
,老妈可怜我过去找了几个海边渔民朋友,过来了6个哥们,看在老人的面子上给推推车(感谢老妈)
,推了几次没有进步,后**一大哥**拖拉机,两下给拖出来了,非常感谢朴实的渔民兄弟
。 出来后沿原路返回,到半道一个带坡的路面又有轻陷车,马上陷车找铁皮、石块、挖土,矫正车轮,又折腾了半小时,
,,,幸亏老爸找了个石板垫在车轮下,终于脱困。 总结如下: 1。海边最危险的是靠公路的干的白沙,尽量不要在这里停留或经过;2。海边一旦陷车,不要拔沙,要找长条木板、铁条垫在驱动车轮下;3。前轮在发力时要“打正”,不要左右拧,越拧陷得越深;4。油门要缓缓地(“飘着”油门)用力,尽量使车轮不要打滑,否则,坑越挖越深,直至托底;5。海边要往湿的沙地走,但是不要到海水下面走;6。如果在干堤和湿地的交界处陷车,要往湿地开;7。与渔民兄弟搞好关系,说不定需要人家的帮忙;8。如有条件的话,顧一台拖拉机做后援比较可靠;9。突发奇想:如果有脱困板,是否能好些
以上是本人的第一次陷车经验,献给大家,希望能有帮助
本文来自网友发表,不代表本网站观点和立场,如存在侵权问题,请与本网站联系处理!
展开