以后如果距离远、赶时间
根本不需要再坐飞机
更不用提前几个小时去候机室
因为
超级高铁要来啦!
最高时速4000公里/小时
横跨了差不多半个中国
只需30分钟
比飞机速度快4倍!
4000公里每小时是什么概念
如果以最高时速来对比
超级高铁的速度为音速的三倍
飞机飞行速度的四倍
也就是说
坐上这列高铁
烟台到北京(大约742.4公里)只需10分钟
烟台到上海(约909.2公里697公里)15分钟
烟台到重庆(约2042.3公里公里)35分钟
烟台到广州(约2090.5公里)35分钟
如果高速飞行列车运行起来
那么我们就可以实现一个小时内
穿梭于北京,上海,广州
实现了一小时经济圈
看到这消息后
是不是觉得超级震撼
4000公里每小时
比现在的高铁整整快了十倍
这哪里还是一个高铁
简直就是加快版的大飞机!
阻力为传统高铁的3%
据央视报道,这次超级高铁核心技术
全部由中国航天科工集团
全面研发、制造
所采用的高铁技术
全部都是世界
最最最顶级
超级高铁不同于普通的高铁
它有点像动漫里的胶囊列车
每一个胶囊被放置于真空管道中
像炮弹一样被发射到目的地
使用低真空环境配备
超声速外形全面减少空气阻力
新一代高铁的空气阻力
将降低到传统高铁的3%
再加上磁悬浮技术
全速开动的超级高铁
将整车悬浮在空中
名副其实的“飞行列车”
超级高铁的雏形
已经在中国的实验室里搭起来
目前,在中国的实验室内已经搭建起了
全球首个真空管道超高速磁悬浮列车
环形实验线平台
这条实验线路总长45米
设计载重300公斤
最大载重可达1吨
悬浮净高大于20毫米
在真空管道理想状态下
列车理论时速提高到一千公里以上
有媒体直接把这条管道称为「超级高铁的雏形」
而在今年的第十二届珠海航展上
中国航天科工集团有限公司
正在研发的高速飞行列车首次亮相
超级高铁的列车启动、转弯、制动等
多项技术进行了现场展示
虽然中国的超级高铁内部还没曝光
不过在其他国家,例如迪拜
超级高铁设计模型已经面世
超级高铁的时代来了!
他们采取超环路站设计
乘客登上一个可用的吊舱
之后吊舱将转移动到运输车上
运输车进入真空管道,最终到达目的地
首先你要花5分钟走到超级地铁的末端
然后进入出发的吊舱里
每个吊舱设计,适用于短途和中途行驶
最多可容纳10名乘客
接下来,这个吊舱就会
自动移动到所有吊舱集合的大厅
然后将吊舱有序的装进运输车上
沿着规定的路线进入管道
最终将乘客成功的送往目的地
中国超级高铁时代的到来了
毫无疑问
中国的铁路发展飞快
这是中国铁路与航空领域取得
有史以来最大的一次突破
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