11月21日,交运集团党委书记、董事长杜丕隆和公交集团党委书记、董事长张兵两公司主要负责人对调。
11月30日,市公交集团与开发区公交集团、福山区道路运输总公司分别签署了国有资产无偿划转协议,标志着我市公交企业整合第一阶段顺利结束。
楼主说: 11月27日,交通运输部运输服务司授予了北京、天津、大连、苏州、杭州、宁波、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、银川等12个城市“国家公交都市建设示范城市”称号。
我省烟台、枣庄、潍坊、威海也在创建国家公交都市的50个城市范围内,不说全国,其他3市已经领跑烟台很远了,如手机支付乘车优惠(银联云闪付1分钱乘车、支付宝5折乘车省内已有9市支持)、公交车采购(多采购大车)、智能公交站点(威海市区已经建设覆盖了很多了)、线路优化、跟百度、高德等手机地图共享实时公交等方面。
而烟台还在忙活2012年11月就开建到现在也没成功启用的康和新城公交场站,市民卡中心也不积极推动交通联合总是一副没有加入的意思,很多条公交线路也早早就停了运,满大街还跑着小的不能再小的公交车,很多公交线路重复路段过多、智慧公交站点从调研到建设已经过去很长时间了,现在滨海路也就刚刚见个雏形……
以烟台现在的标准向交通运输部提出的公交都市建设示范工程验收申请肯定是差得很大,希望此次公交企业合并能给烟台公交带来新的发展,摒弃老思想、尝试科技创新,要从跟跑者变成一个领跑者,毕竟烟台公交的路还很远,期待烟台公交的春天。
本帖最后由 wx867424131 于 2018-12-2 15:24 编辑
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