继青烟威荣城际铁路开通、大莱龙铁路改造开工、潍烟高铁推进、环渤海高铁审批通过,烟台又迎来了实实在在的交通利好——济青高铁开通,烟台-济南实现2小时左右直达!济青高铁今日通车26日9时左右,济青高铁正式发车,标志着山东省内新一条高铁干道投入运营,济南-青岛实现100min直达,烟台-济南则缩短为2小时左右!(整装待发的复兴号 图片来源于网络 侵删)据相关信息,26日,济青高铁首发列车从青岛北站发出,时间为今日上午9:08,列车为复兴号高铁,终点是济南东站,预计10:48分到达济南东站,全程大约100分钟。本趟列车“复兴号”高铁在乘坐舒适度方面提升明显,外观上,车型线条更优雅,采用了全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计,跑起来更节能。伴随济青高铁的开通,济南东站、潍坊北站等都修葺一新,夜晚华灯初上,光辉灿烂,迎接这条高铁线开通!据12306网站信息,26日当天,济南东到青岛北的复兴号定价为二等座156元,一等座250元,商务座469元。(潍坊北站-图片来源于网络 侵删)(济南东站-图片来源于网络 侵删)烟台-济南2小时左右直达济青高铁从字面上看仅连接了济南和青岛,但同样利好烟台。据了解,26日至2019年1月4日为济青高铁新线路旅客列车开行过渡期,2019年1月5日全国铁路列车运行图调整后,济青高铁将逐步增开跨铁路局中长途旅客列车。济青高铁开通初期,将安排开行动车组列车4队。济青高铁开通后,济南东站至胶州北段初期运营速度为300千米/时,胶州北站至红岛站初期运营速度为250千米/时,济南-青岛跑完全程最快需100分钟左右。伴随济青高铁通车,系列铁路网被激活,济青高铁将与青荣城际铁路、青盐铁路等高铁线路连接,未来烟台到济南将缩短为2小时左右。这也将成为打造山东“2小时”交通圈的重要组成部分,日照、滨州结束不通动车的历史,对加快省内城市发展意义重大!时刻表来袭,请收藏! 济青高铁开通后,烟台更进一步融入全国路网,看看一共9张时刻表,好激动!快对照下,哪趟车次让你的出行更加方便了吧!烟台首开成都方向列车济青高铁开通不但缩短烟台和济南等其他城市的距离,还继续将烟台的对外交通打通!济青高铁开通后,烟台地区将首开成都方向列车,同时,威海地区首次开行武汉、太原、运城方向动车组列车。此前,烟台到达较远外省城市多需要转车到济南,一些旅游城市,如成都等,更是需要费些周折——如今烟台开行成都方向列车,实在让人兴奋!有该条铁路线的连通,烟台到其他城市也将更加方便。烟台期待更便捷交通如果说济青高铁对于烟台的利好还不够大,那么,环渤海潍烟高铁将直接拉近烟台与省内城市的距离!潍烟高铁潍烟高铁东起青荣铁路,经市区、机场、蓬莱、龙口、招远、莱州和青岛平度至潍坊分别接入规划的京沪辅助通道和拟建的潍莱高铁,铁路正线长约280公里(烟台境内约200公里)设计时速350公里,总投资约470亿元,环渤海高铁全线建成后,烟台约3小时可直达北京,约4小时30分钟到达上海,约2小时到达济南,全线拟在烟台设7站。大莱龙铁路此外,12月15日,大莱龙铁路阔能改造工程开工,计划2020年底完工,建成后增加客运功能与德大铁路、龙烟铁路全线贯通运营。大莱龙铁路西起潍坊,向东经寿光、平度、莱州、招远至龙口,全长175公里,是环渤海湾沿海通道的组成部分,同时也是山东省“四纵四横”铁路规划中的“一横”。实施大莱龙铁路扩能改造工程,将打通山东半岛北部铁路“大动脉”,为烟台市构建沿海港口集疏运体系和填补沿线区市铁路客运空白筑牢基础。青盐铁路相关媒体消息称,2019年1月5日起,全国铁路计划执行新的列车运行图。届时,青盐铁路将同步开通运行。开通后,烟台—青岛—连云港—盐城—南通—上海—宁波—深圳的沿海大通道将打通。届时,不仅连云港到上海时间减少一半,而且整个山东半岛进上海的距离都将大大缩短。烟大海底隧道12月中旬山东省印发《山东省综合交通网中长期发展规划2018-2035》,提到:到2025年积极推动渤海海峡跨海通道规划建设,尽快打通高铁通道“主动脉”。工程虽难,但让人期待!蓬莱国际机场二期2018年12月19日,山东省发展和改革委员会批复烟台蓬莱国际机场二期工程可行性研究报告,同意建设烟台蓬莱国际机场二期工程,这标志着烟台蓬莱机场T2航站楼很快就要来到!烟台的立体交通将更加便捷!总之,除却济青高铁,烟台的对外交通都在不断完善,涉及高铁、跨海隧道、机场等,让人激动!让我们共同祝愿大烟台,越来越牛!就此,你有什么想说的?欢迎留言讨论!
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