"汽车下乡"政策重启 能否引发新一轮农村消费热潮？
2019-2-23
hulayun
来自山东
烟台论坛
转转转，各位大神咋看近日，一汽-大众、上汽大众、长安汽车、海马汽车以及北京汽车纷纷实施下乡补贴的消息引发了市场关注。这被视作是“汽车下乡”政策重启的信号。 目前政府层面最明确的表态，来自前不久发改委等十部委印发的《进一步优化供给推动消费平稳增长促进强大国内市场的实施方案（2019年）》（以下简称《方案》），《方案》称2019年将采取多举措并促进汽车消费。 其中在“促进农村汽车更新换代”细则中指出，有条件的地方，可对农村居民报废三轮汽车，购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车，给予适当补贴，带动农村汽车消费。基于扩大内需、提振消费的需要，2009年-2010年国家推出“汽车下乡”政策。具体来说，就是国家对非城镇户口居民报废三轮车和低速货车并换购轻型载货车，以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。” 在政策实施的两年里，政府补贴金额高达100亿元。补贴政策对汽车市场的刺激作用巨大。2009年，我国汽车市场累计销售汽车1364.48万辆，同比增长45.46%，成为全球第一大汽车销售市场。2010年1月至11月，全国办理汽车以旧换新补贴车辆近34.7万辆，发放补贴资金49.7亿元，拉动新车消费超300亿元，有效带动了汽车业和国民经济的发展。 如果以十年为更新期的话，当下的汽车市场刚好又站在一个关键的节点上，与此同时，政策上又添利好。
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