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对开发养马岛的建议:交通、渔家乐 、看海人

我提议: 把养马岛大桥南首红绿灯 西南角的破破烂烂的虾池收归,填平坐外来车辆的停车场。 游客乘坐养马岛区间车(5元 -10元一张票每人,全天通用)岛内敞开玩耍,岛内景点不少,随便上下车。
后海相当一部分地段可以下海捡小雀雀小波楼小螃蟹等好玩的,目前养马岛后海 看海人呵斥游客现象大有减少,除非游客去了养殖场区域在近海沙石缝捡海参。  
目前后海的看海人培训过,态度大有改观(当然个别看海人态度还是有点问题)。
总之,养马岛交通改观了,渔家乐正常售价,加上风景如画气候宜人, 还是有相当旅游价值的。如此,会越来越多人上岛 休养、游玩,累了就渔家乐,学学长岛模式,怀希望而来,载满意而去。 一传十 十传百 加上回头客,几何级效应,带动岛上娱乐、酒店产业,养马岛旅游何愁发展不了?
(另:养马岛大桥南首红绿灯 西南角的破破烂烂的虾池,就是中梁海志府售楼中心正西边的那片对虾池,面积不大,卖给开发商开发楼盘也只能一次性收一笔卖地钱,钱数还不多。  如果开发作大型外来车辆停车场,养马岛内实行区间车,那么解决了岛内交通大问题, 赚更多的开发旅游的钱,这是一笔可观的长期收入。

本帖最后由 sdyt009 于 2019-4-2 16:55 编辑

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    • sdyt009 LV1 路人 楼主
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      4-2 15:38 · 山东
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    • opjljae LV12 帝王蟹
      3楼
      之前可以到海边走走被骂的理直气壮都不敢粘海水了,还开发个屁
      4-2 15:40 · 山东
      1 回复
    • sdyt009 LV1 路人 楼主
      4楼

      opjljae 发表于 2019-4-2 15:40 之前可以到海边走走被骂的理直气壮都不敢粘海水了,还开发个屁

      以前后海是朱家两兄弟承包的海参养殖区,雇的一些看海的素质不算高。 现在这种现象少了。
      4-2 15:46 · 山东
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