无论坐多远，公交车一元，省事，省钱，省心，方便，节能，环保，真正做到了让民众开心，服务到位、彻底。      尤其是远途跨区坐车，有时候自己开车都需要五十分钟，25-30公里，按照来回油费估计也要三十多元吧。这笔费用一个月下来可不算少。       坐公交车还有个好处：不得不走路，甚至是需要跑步前进。开车习惯了，这人就越来越懒，哪怕是几百米都想要开过去，坐公交车则不同，今年下载了公交公司app可以查看车跑到哪里了，基本提前一站时，就需要快速跑到站点，怕等就小跑，这也说不清楚是主动还是被动锻炼了，尤其是跨区坐车时，在市区坐车，选择余地大时，还感触不深。       坐了一阵子公交车，大概对比了一下：坐公交车超过一个小时的，可以在车上回复论坛评论啥的，这个时间比较充裕，这是好处，自己开车，五十分钟内，自己就是车夫。       冬天坐公交车，等车比较辛苦，在烟台似乎五月份到11月之前坐长途公交车还挺好，天冷的时候试过，有点不太舒服。再就是不太忙的时候，时间稍微不太值钱，坐公交车1.5小时，开车40-50分钟，还不太要紧，如果是忙碌时，开车省下的时间就金贵了，因此忙碌的时候，还真没时间坐公交车。       坐公交车还有一个好处，有人车内打电话谈事情，涨了见识。自己开车带孩子时，可以机会难得地多交流认知。       坐公交车不用管停车，自己开车出去，罚单每年都要预算些进去。       坐公交车需要把心态先落地，虽然现在私家车太多，已经不像以前那样有车就高高在上了，但是开车具备的方便性，却还是有的，另外自己开车，需要精神集中，真的挺累人，不觉得有驾驶狂的人会很多……        说到累人，公交车的座位够硬，刹车够频繁，减震够硬，坐1.5小时后，也有点想散架，相比较家用轿车就舒服不少，软座，减震过滤做的好。        坐公交车还有个需要让座的问题，路程近时，让座的相对多，如果路程特别远的话，就比较考验人性了……        身边有小部分人，因为公交一元，尝试坐车了，不知道你身边有这样的人吗？        总之，烟台公交公司依旧，一贯地先进、敏感地给百姓们做着好事，感谢他们是必须的！虽然每个行业都有自己独特的价值，但是有感恩之心，仍然是人们的一个美德！        祝天下的善心人，永远开心快乐！     

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