听老人说 烟台最早的火车站是日本人建的
一部荣辱负重的近代史呀!不说了!
说起烟台市的地标建筑
火车站可以说是其中之一了
只有老烟台人才知道
烟台最早的火车站设在西沙旺
位于芝罘屯路北
现在的烟台老火车站
始建于50年代初
位于山东省烟台市芝罘区
于1956年7月1日正式通车
随着烟台经济社会发展和城市规模的扩大
老火车站的功能和形象明显滞后
基于这些考虑
2007年火车旧站的拆除工程正式开始
而新火车站于2008年10月1日正式投入使用
可是 但是 可是!
谁设计的!
设计师做过来烟台的火车不?
说说为啥要这样设计!
你妈知道你这样设计吗!
烟台火车站存在的主要问题如下:
1、外观有问题:那个大拱先不说聚风不聚风,就是到了那里面,也有种不里不外的感觉,说是屋里到处透风撒气,说是屋外头顶一个大顶,大冬天送站的人进不去,全在外面冻着。是否按照设计所作的这样改进不论,南北真应该用幕墙做一下封闭,不改变外形的前提下,适当提升一下车站候车乘车环境舒适度,让乘客进到大拱里就是进到车站大厅了,这个火车站没有大厅,火车南站也没有大厅,大门就是检票口,真够省地方的。
2、周围环境:在火车站门前那些煎饼果子烤肠什么的小摊位,真的挺影响市容市貌的,再加上边上还有出租车、黑车排一溜停在道边
3、地方有问题:唯一的选择是搬出闹市区,减缓交通压力,还市区一个清净休闲的环境。
4、构造有问题:虽然全国各个城市的火车站周边基本上都是藏污纳垢,秩序混乱的地方,但人家的火车站不管好不好看至少风吹不到雨淋不着,烟台这傻逼火车站那顶棚下面的面积快赶上室内候车室的面积了,在外面等车冻的要死,真不知道当初设计那么一个顶棚干嘛用,为了好看?看多了不还一个吊样,也就勉强能避避雨吧
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