烟台地铁“牟平站”暂不符合客流标准要求、潍烟高铁或设福山站
2020-2-26
hulayun
来自山东
烟台论坛
转转转！什么情况？？？
潍烟高铁
2020年1月初始，潍烟高铁”开始第一次环评公示，线路方案确定，全线共设车站9座
2020年1月14日，《新建天津至潍坊（烟台）铁路潍坊至烟台段工程环境影响评价第一次信息公告》在山东铁投网站正式发布。全线共设9座车站，分别为昌邑南站、平度西站、莱州站、招远站、龙口市站、蓬莱市站、大季家站、芝罘站、烟台南站。本工程为双线高速铁路，设计速度350km/h。
2020年2月12日，山东省人民政府发布《关于下达2020年省重大项目名单的通知》，其中铁路方面包括11项建设项目和5项准备项目，11项建设项目名单中，天津至潍坊至烟台高铁、济南至滨州高铁、均为计划新开工项目。
2020年2月10日，烟台交通运输局在胶东在线上回复：我市正在积极争取在福山区设站，以便更好方便开发区、福山区居民出行。
潍烟高铁对于烟台发展的重要性
相信不用我多说
胶济铁路修到青岛后戛然而止未到烟台
蓝烟铁路时隔多年才开通复线
直到2014年底，青荣城际开通
烟台才第一次拥有了动车
却为达到严格意义上的高铁标准
这些都是烟台的“痛”
津潍高铁作为
国家干线铁路京沪二线的重要组成部分
将是烟台拥有的第一条国家干线铁路
也是第一条350公里的高铁
这意味着
烟台将进入真正意义上的“高铁时代”
这条高铁对于烟台的意义
不仅仅在于出行更加方便了
更是烟台的一条“经济生命线”
烟台通过全国各地将会更加便利
烟台地铁
据烟台市发改委、市交通运输局等权威部门发布：2020年将争取烟台地铁1期工程开工建设，2025年前建成运行。同时,还将尽快推进4号线机场段报批,争取与1号线同时投运。
【1号线】
线网规划1号线向南延伸至莱山镇千金村，千金村在城市总规范围内，且该区域发展较快，已是城市轨道交通考虑的服务范围。但该段线路属于远期规划，建设时机待定。烟台南站为烟台1号线一期工程终点，目前已经将烟台南站的1、2号线换乘站定位为综合性交通枢纽，定位较高，远期线路建设及运营不影响1号线一期工程及南站枢纽的定位和服务水平。
【3号线】
地铁线路建设规划中提到，1、3号线分别设置1座停车场和1座车辆段，同时3号线将在1号线开工后第二年开工建设。同时，城市轨道交通已充分考虑衔接芝罘站，3号线的三和路站衔接芝罘站。
【4号线】
4号线为西翼快线，定位为衔接蓬莱-机场-芝罘核心的线路。自芝罘区金沟寨至蓬莱国际机场，串联芝罘区、福山区、开发区、八角四个组团，预留延伸至蓬莱城区的条件。
19年有信息表明，地铁二号支线将经过牟平，但2020年又改为：地铁将远期通到牟平。对此，交通运输局回复到：牟平区人口较多，但交通需求主要在区内，现在到芝罘区就61 62两趟公交，说明了牟平与其他区的客流较小，这与客流预测结果也基本吻合，目前不满足城市轨道交通建设客流标准要求。
烟台修地铁已是大势所趋
牟平站调整到了远期建设
也是严格按照国家的相关要求
地铁规划循序渐进
虽然暂时未获得国家批复！
但相信下半年一定会有好消息传来！
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