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七八十年代烟台人乘坐这样的大客轮

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七、八十年代,其实烟台的海上交通是四通八达很方便的。

一是向西,有跑天津的客船基夲是隔日一趟,早期船是工农兵6~20号,后期是长征、″长自、″长力等″长字号,是由上海~天津的过路船。

二是向北跑大连的,早期也是″工字号,即″工农兵,后来则是“天字号,即″天鹅、″天潭等。

三是向南跑上海的主要是″长字号,这型船大,基夲是由天津的过路船,也有始发船,一直延续到九十年代。

最繁忙的当然是烟台一一大连的航线啦,东北山东人多,往返来去的基本都是山东人,那时烟台港长长的旅客长廊通道大部是身背肩扛的山东人乘船往返大连,计划经济时期大连少有细粮,因此在烟台买的杠子头伙烧用面袋一袋袋的扛回大连,只有坐船携带最方便。

那时的客船就是专门的客船,还没出现滚装船,至于又坐人又装车的客滚船是八十年代后期才出现的,烟台港、地方港、打捞局港迎来了

 

 

 

更繁荣的海运新时代。

 

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热门评论
  • 天道酬勤ok LV14 海象
    2楼
    我70 年代坐船头天晚上去天津。第二天早晨在龙口港又上了老客再驶往天津。真慢呀
    5-11 06:32 · 山东
    3 回复
  • 掌声鼓励鼓励 LV17 海天使 爱浪的姐姐
    4楼
            最早我妈妈坐船回姥姥家,返程背两筐苹果,火车轮船路上走,2,3天呢。
    5-11 06:40 · 山东
    2 回复
  • 朱顶红 LV16 蓝鲸 节约达人
    5楼
    我坐过天字号的“天江”,那船好旧,船上的毛毯都掉渣渣,而且船是重新油漆过的,老家具刷新漆的感觉。后来就是坐岛字号,坐过长兴岛,这船现在不跑烟台了,跑威海。
    5-11 06:43 · 山东
    2 回复
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  • 今晨(7月15日)烟台海边随手拍图片音乐相册……

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