（第一章）此生必驾318，我来说点句句扎心的大实话。
图和视频在以前的帖子里
今天是总行程30天的一半，先从烟台到成都。再经过大理洱海到珠峰大部分318路段已经跑完，我的总结就是318没啥意思（包括洱海其实也没啥意思），318很过度宣传。网上很多经营性的旅游者会针对不同兴趣的人群下不同的猛药，比如对于喜好风景的游客就灌输风景，对爱开车的就灌输自驾感受，对爱越野的就灌输越野者的天堂，但从我这么多天的亲身体验来说。传说中的那些极致的身心体验318哪个都不及格，我视频发的比较爽歪歪的也都不是318路段的东西。
所谓的318美景，5天走一圈318足够了，基本都一个样，要么云彩在右边，要么云彩在左边，要么没云彩。反正猪脚基本就是云彩和水库，看个两三天基本麻木了。
所谓的318自驾。总体感觉跟烟台自驾区养马岛差不多，只不过我们是海，西藏是水库，你们可以脑补西藏人民看到烟台大海的感受，其实那就跟咱看到西藏水库的感受基本没啥区别。另外百分之百相同就是堵车。
所谓的318越野。其实318已经全部沥青地面了，偶尔几个路面之间的施工段让你颠簸个2分钟也算是给越野爱好者一个交代。
318 网红路段的徒步和骑行的不少，但仅限于某个区域。真跑到318稍微偏僻的路段，那真是连个人影都看不到。
所以不要相信什么净化心灵云云全是扯淡，跑这一趟下来你就会发现99%的徒步和骑行的也只是来回在网红路段晃悠而已，真去那些能净化一下心灵的地方，真的连他们的影子都看不见。（当然此言论不包含个别真正的走山信徒，一走走几个月那种）
我是自驾不是拖儿，所以我毫不留情的指出这些过度宣传，以防大家伙白花钱还浪费时间。
还有几个更有意思的扎心事实，我在烟台呀经常看到车体贴标此生必驾318。。。其实我也是因为耳目渲染就想看看为啥318这么吸引人，于是我来了。。。。。。。我就发现本地人从车上的贴画就能分辨出本地车和外地车，凡事车体上贴的此生必驾318基本都是外地没跑过318的，因为真跑过318的都不好意思贴318，因为那路段实在是太 LOW了 .要贴最差最差也整个 219 必驾，或者丙查查穿越者之类的，于是乎我们车队毫不犹豫的选择了丙查查穿越者的车标，也好跟别人区分开。
这个318堵车呀，啥地盘升高2英寸的，各种花里胡哨改装的都在318排队呀，大V6呀大V8呀，我在烟台见过一辈子的陆地巡洋舰没有我在318一天看见的多呀，那是真打卡啊。
是不是大家都感觉真猛呀，错啦我告诉你们，一路上遇到一个小车祸，两个车队的车祸很麻烦啊，因为两个车队是从两家不同的租车公司租来的车，他们一直扯皮呀。
我以为越野老炮们一定都是开着大V6 V8跑着最艰苦的丙查查路段，结果呀我们跑了一天并查查真是一大个V 8也没见着呀. 我想肯定是越野老炮们不屑于丙查查，肯定在全网都在说的更毁车的丙查左路段，结果呀我们又跑了一天丙查左。。每小时20公里的时速，差点连翔都快颠出来了也没看见个大 V8。
结论，除了拍几张照片之外。真正好玩的地方都不在318，所以如果有人建议你体验极致人生必驾318，直接拉黑即可。
游客
#热爱生活一万个理由##花好月圆夜##你理想中的老师##永远迷恋日落和云##愿日子像朝阳般热烈##定格烟台的岁月变化##我是拍客#
