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青岛马拉松很好,再也不来了

貌似从报名青岛马拉松伊始,所有和青马、青岛有关的事,于我来说,都是不顺当的,波折丛生的。

 

乃至于昨天早上,两个闹钟都没有叫醒我。差一点点,就赶不上开往青岛的火车了。

 

昨天在青岛的旅行,也是各种的不顺利。排队刚刚轮到我了,停止了,没有了。这样的事,昨天接连发生了两三次。

 

又恰逢身体不舒服,疲劳值满格。到了预定的酒店,前台工作人员盛气凌人的态度,让我怀疑,我是不是欠她钱了。酒店房间里的设施,也是各种不给力。疲累交集,下午四点多,我就睡下了。

 

这一觉,睡了几乎一圈。早上醒来,稍敢轻松了一些。按照自己惯常的节奏和习惯,有条不紊地进行着赛前的准备工作。

 

 

下了地铁,在入场安检处,排起了长长的队。时间紧迫,有的跑友想在在安检中间通过,工作人员操持着一口地道的青岛话,对着选手大爆粗口。青岛人,算是把形式主义的安检,教条地执行到家了。

 

联想到之前几年,青岛夜间马拉松,青岛大桥马拉松接连事故不断,再看看今年我亲眼所见的青马,只能说,青岛人,在马拉松赛事运营方面的不专业,幼稚到了令人发指的地步。

 

青岛自称是个大都市,青岛人自以为是的高傲,瞧不起外地人的优越感,由来已久。做为相邻的烟台人,对青岛这个城市,也向来没有好感。你瞧不起我,我干嘛还要恭维你?

 

 

青岛马拉松的全程有24个坡,在我参加过的五十多场全马比赛中,这仅次于安徽歙县马拉松。当然,这是由城市地形决定的,无可指责。但是,在我参加过的五十多场全马比赛中,论赛道补给之差,青马也是仅次于2019年的安徽歙县马拉松。

 

后者是赛事运营商合同期的最后一年,赛前就知道,甲方不和他们续约了。所以,整个赛道,除了水和功能饮料,只有香蕉和小西红柿。而今青马的赛道补给,也只比歙马多了个盐丸。

 

整场比赛,我全程都处在415和430官兔之间。在每一个赛道补给点,我都没有看到过一只能量胶。我这个成绩,在所有参赛者里,应该是中游水平吧。也就是说,一半以上的全马参赛者,都没有拿到过能量胶。

 

我赛前也准备了两只能量胶,能维持到到27公里。按照我之前的比赛经验,我之前也查了青岛的赛道补给情况,自以为,我应该是没问题的。

 

后半程,我是借助在赛道的地上,捡到的三只能量胶,坚持完赛的。青马的赛道补给之差,差到了令人发指的地步。

 

 

青马的赛道设计,也算是比较靠谱的城市马拉松了。但是,除了回程路过五四广场的时候,观众的热情和加油声,让我有过瞬间的血脉膨胀之外,青岛人的含蓄,或者说,对外地人的冷漠,鄙夷不屑,在42公里的赛道两侧,暴露得淋漓尽致。偶尔有几声稀稀落落的加油声传来,很快就淹没在大海的潮汐里了。

 

青马更不专业的,还有他们选择的官兔。发令枪响不久,我和跑友基本上保持六分配的速度,到达十公里的里程牌时,我们的用时刚好是一小时。而本应该是6分24秒配速的430官兔,也保持着和我们一样的配速,一直就在我们的前后。直到19公里,大概他们也意识到,自己放飞地有点过分了,这才放慢了脚步,龟速前行了。

 

我做过近二十场马拉松比赛的官兔。每一次赛前,我都会把到达每公里的时间,整理下来,保存在手机上。在比赛中,结合手表的配速,及时修正一公里配速的快慢。官兔是移动的配速器,像青马这样的官兔,是会拉爆很多跑友的。

 

 

赛前就和跑友鹏飞约好,要一起跑。在起点见面后,相互之间聊着天,交流着关于生活和跑步有关的那些事。比赛中,也沟通着各自即时的身体反应,修正着我们的配速。直到半程过后,各人的身体状况都有变化了,我们才分开,各自聆听身体的声音,安排着自己的节奏。

 

跑马十年来,第一次在赛道上拉肚子,就发生在今天。25公里后,突然感觉肚子不舒服,有隐隐的痛感。试着调整一下,已经分明感觉到要窜稀了。今天早上,从酒店房间出来的时候,突然有了不好的预感,又进门,把丢掉的一块无纺布放进兜里了。

 

如果没有这块无纺布,我今天简直就灾难了。流动卫生间永远都是排着队,整个比赛下来,我的视野所见,没有任何一个移动卫生间的门前不排队的。刚好有一个路边的公共厕所,以最快的速度跑进去。

 

一泻千里的感觉,要多爽,就有多爽。

 

 

从我跑马第一天开始,我就固执地认为,只有42.195公里的比赛,才是马拉松。任何一个在赛道上步行的马拉松,都是不纯粹的。至今依然是这样的看法。

 

一场马拉松比赛的成绩如何,不是我最看重的。有没有在比赛中步行,是不是纯粹的马拉松,才是我最为在乎的。从去年的南京,到上周的荣成,我又回到纯粹马拉松的节奏。这次到了青岛,各种不顺后,我已经不敢再有这样的奢望了。

 

和鹏飞在比赛中也交流过,跑马的人,尤其是跑全程马拉松的人,如果没有一点固执,一点稍微的偏执,是不可能坚持跑完一场42.195公里的比赛的。跑不动的时候,内心会滋生出一千个理由,来劝说自己放弃。这个时候,如果没有这点执着,是难以为继的。

 

青马有24个上坡,这24个上坡路,我都是跑上去的,任何一个上坡,我都没有过哪怕是一小步的步行。这是纯粹的马拉松的需要,更是我的虔诚的马拉松信仰的需要。

 

青马的起点没有拱门,终点同样也没有拱门。冲过终点的时候,感觉自己的身体,还有很充盈的力气,足以支撑我接着再跑一场42.195的比赛。

 

完赛了。一场纯粹的马拉松。和南马荣马比起来,这一次,我却没有太多的喜悦。

 

青岛马拉松很好,再也不来了。

 

 

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  • 冷如霜 LV13 海狮 论坛22年
    2楼
    大哥享受的是过程。
    4-21 16:40 · 山东
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  • 贝壳小土豪 LV17 路人 论坛22年
    3楼
    青马2万多人,人太多了,我看有抖音博主分享参赛包,比赛服,能量胶,钙奶饼干,,,乱七八糟可不少呢。。。。
    4-21 16:52 · 山东
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  • 有水无为 LV17 座头鲸 论坛22年 楼主
    4楼

    贝壳小土豪 发表于 2024-4-21 16:52 青马2万多人,人太多了,我看有抖音博主分享参赛包,比赛服,能量胶,钙奶饼干,,,乱七八糟可不少呢。。 ...

    两万多人,一半以上都是迷你跑的。跑半马的,也不需要能量胶。真正跑全马的,也就三千多人。参赛包里有能量胶,跑道上也有,只是,数量严重不足。对于大多数跑者来说,能量胶是很重要的体能补给。
    4-21 17:02 · 山东
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