自我检讨下，眼界低决定了认知。
2024-8-28
纪念逝去
来自山东
烟台论坛
之前一直开手动档的车。前几天不是自驾去了趟泰山吗，开的我外甥的车，自动档油车。 去的时候还没啥感觉，就是踩油门刹车，不会憋死车了。 回来的时候，我是从山脚爬到山顶，山顶转悠 几圈，中天门索道维修，我又走下来走到中天门。应该有十几公里了吧。说不累的是假的。 上车我就问大外甥，你这车可以定速巡航吧，外甥说可以呀，就是不爱用，大概知道怎么用，基本没开过。 看了两眼，很简单，跑到你大概要定的速度，按一下定速巡航键，提示雷达定速巡航就绪，又按一下set键，就启动了，再通过上下键微调想定速巡航的速度。 感觉进入了新大陆，自动保持车道，前车减速了，自动减速。因为车距保持较长，有车插队进来，就自动减速保持车距。 旁边车道没车，打转向灯，手动打方向盘进入旁边车道，前面没车就开始加速到设定的时速。脚底下基本没活儿了，随时准备刹车，手放方向盘上跑就是了。 但是也发现了几个问题，右侧车道有大货或者大客时，它会往左偏离的很厉害，有时会压到左侧实线，触发车道保持报警。还有就是即使巡航时速降到60，在匝道上这种急弯也无法保持车道，需要手动来操作。 很多老司机买车说自动挡就是残废车，其实，这自动挡真的有手动挡不具备的很多优势。 更不要说我没操作过的电车了，电车我有充电续航和自燃的焦虑，我是不会考虑了，但是我相信电车肯定有很多很多自动挡也无法企及的长处。 所以，自我检讨下，手动挡真的不是自己认为的那么香，自动挡和电车有很多很多的优势。不要用自己狭隘的眼界去看世界，世界很大，需要我们去包容对待。
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