从2014年5月10日至今，我跑了近六十场全程马拉松的比赛。单就这个数字，在烟台，超过我的人，不是很多。

这其中，除了去年的烟马，其它都是外地的比赛。烟台做为一个交通的末梢城市，于我这样的人来说，出行费用问题，首先是跑马的头等大事。

十年来，去外地跑马，我采用过很多的方式。

和跑友包车，比如北京。

自己开车，比如蓬莱。

蹭跑友的私家车，比如龙口。

坐大巴车，比如日照。

坐绿皮车，比如郑开。

坐轮船，比如大连。

坐飞机，比如上海。

骑自行车，比如青岛。

坐高铁，比如那啥啥啥。

这次招远马拉松，我又有了新的创新，骑着摩托车去跑马。

国庆假期，开车出行不亚于自讨苦吃。这个时候，摩托车的优越性，就显露无疑了。

带着跑鞋去旅行，多年来，一直都是我跑马的宗旨所在。以马拉松的名义去游山玩水，去朝觐自己未曾涉足过的美景，这才是我坚持跑马最本初的缘由。

世界很大，人生很短。不及时行乐，不抓紧时间去看看外面的世界，这一世，来这世上走的一遭，真的就白瞎了。

我都替你捉急。

招远，烟台辖下的一个县级市，中国黄金的第一开采区，也是一个实至名归的千年古邑。

我的老家栖霞，和招远相距只有60公里。从我老家出发，骑着摩托车，一小时十五分钟左右，就到招远了。

昨晚，在招远的酒店里，睡得很不好。三点钟，就从梦中醒来，再无了睡意。乃至于，今天早上，来到起点的拱门前，我依然还是睡眼惺忪的状态。唯一可以和自己提出的要求，就是不执着，不纠结，安全完赛，才是最最重要的事情。

招远是座小城。招远马拉松，自然也是国内最低层级的马拉松比赛之一。发令枪响之前，我回头看看全马区，大概率，只有几百个参赛者，不超过一千人。这也是正常现象，意料之中。

第一公里，我就难以置信地找到了自己的比赛节奏。530这个配速，真的让我又惊又喜。对于如我之类的业余跑马爱好者来说，比赛的成绩，和比赛当天的身体状态是直接相关的，是不以人力为转移的。

这样的比赛节奏，我轻而易举地维持到半马计时点。1小时56分的半马成绩，是八年前，我手术后药物中毒以来，从未有过的。

这个时候，我突然萌生出一个巨大的念头，破四，也许，就在今天，正当时。

在我的心目中，马拉松只有一种，就是42.195公里的比赛。其他诸如半马超马，都是牵强附会的一厢情愿，向来都是嗤之以鼻。在四小时之内跑完42.195公里比赛的人，才算得上是真正的马拉松跑者。

其他，只是附庸风雅之流。

八年了。我再没有过四小时之内完赛马拉松的经历。药物中毒，不但毒害了我的身体器官，也麻木了我的神经。八年来，我跑过的近四十场全程马拉松的比赛，绝大多数的完赛成绩，都在四小时二十分左右。

所以，多年来，我耻于和别人谈论跑者的素养。因为，我知道，我不配。

25公里过后，我的状态依然维持在定速巡航的节奏里。现在想来，前些日子，衡水湖马拉松的比赛，我如果有今天这样的状态，破四肯定是轻易而举就能做到的事。

正所谓人算不如天算。我万万想不到，过了25公里以后的赛道，居然是一段两三公里长的大坡路。爬升之高，在我跑马十年，近六十场马拉松比赛的经历里，从未有过的。

这还不算完。跑到38公里的补给点的时候，我莫名其妙的岔气了。由此而来的肚子疼，迫使我，停下来，开始了步行调整。

在我的跑马理念里，除了在补给区里，在赛道上，哪怕是步行一步，都是对马拉松的亵渎。

很显然，从这一刻开始，我的这场马拉松，就已经不纯粹了。

人啊，所谓的信念，不过就是一口气而已。一旦这口气泄了，接下来，也就是丢盔卸甲，一败涂地。

冲过终点线的时候，我的完赛成绩，是四小时五分。这已经是我近八年来，最好的纪录了。

但是，我一点都高兴不起来。令我愤怒的是，从39公里到41公里，长达两公里长的大坡，这已经不单单是赛道设计的周全，而是赛道设计者的良心问题了。

不但损，而且坏。

我顾及的是，我的左胯关节，是不是已经受伤了。

赛后，在完赛区吃饭的时候，和跑友聊起这个话题。跑友的一句话，释然了我的愤懑。如果你平常练得足够好，又怎么会纠结这些爬升呢？

是，你去人家家里做客，主人饭桌上的菜合不合你的口味，由不得你说三道四。是你自己的修为不够，不要责怪别人。

只是，我还是为自己遗憾。本来，今天是我八年后，最好的破四机会。

错过了。还好，还有烟马，还有临马。只要你想，又有什么不可以？

相信自己，你可以的！