近期，正在建设中的横贯烟台中西部的市域铁路通道工程——龙烟铁路市域化改造又传来了新进展。

据济青高速铁路有限公司6月5日消息，近日，经过紧张施工，龙烟铁路解宋营站（不含）至烟台西站（含）至福山北站（含）至珠玑站（不含）区段停办客货运业务、现场完成设备移交、正式封停，为龙烟铁路市域化改造工程全面大干奠定坚实基础。

这也标志着龙烟铁路市域化改造工程迎来关键节点。

本次封停营业线施工完成了横向栅栏封闭6处、断轨5处、车挡及红牌7处、脱轨器和一度停车牌7处、接触网承导线拆除4.9公里、回流线拆除2.9公里、供电线拆除404米、信号设备停用3站、通信业务倒接等工作量。

而在几天之前的6月3日，由中铁四局承建的龙烟铁路市域化改造工程迎来关键节点，龙烟线部分线路顺利停运施工，为后续改造工程的全面推进奠定坚实基础。

自6月3日17:10起，龙烟线解宋营至珠玑XL5信号机（不含）、季港线大季家北至烟台西（含）、蓝龙联络线珠玑站57号道岔至XL3信号机（不含）停止接发列车及调车作业。

此次龙烟线部分线路的停运施工，是龙烟铁路市域化改造工程的重要里程碑。龙烟铁路市域化改造工程大部分为营业线或邻近营业线施工，封停后彻底解决了这一难题，为降低施工风险、加快施工进展提供保障，也为后续同类大型封停施工提供了重要范本。

龙烟铁路是全省“四纵四横”铁路网的重要组成部分，龙烟铁路市域化改造工程是建设交通强国山东示范区第一批试点项目，东起烟台站，西至黄渤海新区，全长合计46.6km，利用烟台市内既有龙烟铁路、蓝烟铁路富余能力，新建烟台蓬莱国际机场支线。

沿线新建车站6座（福莱山站、柳子河站、古现南站、古现站、八角站、蓬莱机场站），改建车站4座（烟台站、珠玑站、福山北站、烟台西站）。

根据规划，龙烟铁路市域化改造2025年的年度任务目标为大临工程完成100%；桥梁工程完成10%，隧道工程完成15%。年内将全面推进路基、桥梁、隧道等线下工程建设，目前正在推进隧道斜井、桥梁桩基及路基工程施工。

同时，依托龙烟铁路珠玑站改造，规划打造全市首个TOD项目。2025年将推进龙烟铁路市域化改造工程建设，并配合幸福新城指挥部做好相关工作。

据了解，龙烟铁路市域化改造将构建起市区轻轨大通道、交通大枢纽、区域大网络，搭建起中心城区与蓬莱机场之间通勤化、快速度、大运量的交通系统，为广大市民提供更加高效便捷的出行选择。

项目改造后将开行市域公交化列车，打通烟台市东西方向快速公共交通通道，服务沿线通勤客流、机场客流、轮渡客流和旅游客流。

届时，烟台站至机场的一站直达列车预计运行时长25分钟左右，站站停的列车预计运行时长45分钟左右，将有效解决雨雪恶劣天气的机场通行问题，对促进市区加速融合、缓解城市交通拥堵，建设互联互通的综合立体交通网络具有重大意义。