“货拉拉”真的没法干下去了，咋办？
大家听我慢慢道来，一朋友原来在南方的公司里做大区经理，收入还不错。去年的年底被公司优化了。回到烟台后，找了半年的工作，基本上也没啥合适的。具他说：要求也不高，周六周日双休，法定节假日休息，五险一金，底薪六千就成。后来在他黄务一个朋友怂恿下，好像是5月底加入某货运网约车平台，做专职的司机，还花钱买了一辆长安牌的封闭式货车。这也是他噩梦的开始……
没事就微信里听他吐槽，不是平台单价太低了，各种规律和条条框框太多了，并且都是为司机量身定制的以外，关键是他每天也就是能接个一两单，三四单，每天的流水也就是一二百块钱，二三百块钱，说就算是新手保护期的那两个月，第一个月的收入也就是在七八千的样子，跟当初去货拉拉官方店里工作人员说的收入相去甚远。
他应该也是不想整天在家待着，被媳妇数落不赚钱吃老本。所以，才匆忙入坑货拉拉平台了。具他说：他黄务有个朋友，这个朋友有个邻居就是干货拉拉的，不过这个人接的都是200-300公里的远单，甚至400公里以上的订单他也接，只要价格合适。
我朋友他本来是想干滴滴网约车的，当时5月初的时候，人家去考出来了网约车上岗证和巡游出租车上岗证。就是因为他拿出来的的前一周，在家待着没事的时候，就接到了黄务那个干货拉拉朋友的电话，约他去黄务玩耍。好像当天就开车带着他接单去了潍坊，他跟车两三天吧，觉得收入还行，一天能干两三单，也有三四百、四五百的收入，再翻看那个人之前的货拉拉流水收入，基本上每个月都在一万以上，多的时候也有一万五的流水，跟他在南方工作时的月基本工资收入相当，就差了五险一金。这哥们就觉得还可以吧，毕竟能维持他从前的开支，无非自己交灵活就业的养老和医疗，每月开支也就是在1200块钱左右吧？
现在天天不是给我打电话抱怨、发牢骚，就是没事给我发微信吐槽货拉拉压榨的太狠了。根本就不挣钱，说每公里好点的订单也就是平均1.2-1.3元。说什么议价单和拼车单每公里都已经到了0.7-0.8元。平台抽佣太狠了等等。素材均来自他本人发给我的微信内容，我下载保存了，为他发发声，如果您身边也有人干货拉拉，欢迎大家一起探讨、评价一下。
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