烟台城市规模不断扩大，但受地理因素影响，一直在东西方向上延伸。目前烟台中心城区东西向交通距离已达百公里，因为没有地铁或者快速路，所以居民出行十分不方便，交通状况也常常被吐槽。

但是前几天，有网友在问政平台询问，“烟台沈海快速路迟迟没有开工，目前即将进入10月份，沈海快速路将影响整个烟台东西方向快速路的进度。请问计划什么时间开工？目前进展到哪一步了？”

对此，烟台市公路事业发展中心昨天回复称，“经向有关单位核实，由于沈海快速路受高速公路产权移交、建设资金等因素制约，目前不具备开工建设条件。下步将积极做好相关工作，争取项目尽快开工建设。”

2024年9月，《烟台市城市快速路沈海高速段建设工程社会稳定风险分析第一次网上信息公示》在市政府网站发布。随后，烟台市自然资源和规划局在官方网站上公布了《烟台市城市快速路沈海高速段建设工程选址意见的批前公示》。

根据公示来看，沈海快速路路线起点位于芝罘区夹河东岸，与宫家岛立交相接，终点位于沈海高速福山立交，路线呈东西走向，全长约6.01km。

项目主路采用双向八车道城市快速路兼顾公路功能标准，设计速度80km/h；地面辅路采用双向六车道城市主干路标准，设计速度50km/h。路线全长约6.01km，其中高架桥（含夹河桥）长约5.14km，宽度33.7米，福山立交主线长约0.87km；设置福山互通立交1处，衡山路地下通道1处，平面交叉9处，上下匝道5对。

项目总投资 306437.20万元，资金来源为财政资金；项目总用地为59.1013公顷，其中新增用地面积16.6103公顷；项目建设工期约20个月。

按照《烟台市快速路系统专项规划》，烟台将规划形成“一轴一横三纵+港区环”的快速路网络布局方案。其中一轴为荣乌快速路；一横为沈海高速—红旗路—塔山北路快速路；三纵为奇泉快速路、德润快速路、山海快速路，加上港区快速路环线，总里程为196.8公里。

沈海快速-红旗路-塔山北快速路，总长23.2公里，承担开发区、福山、芝罘、莱山片区之间的中长距离快速联系，是沈海高速的重要衔接通道。

城市快速路可有效实现长短距离、快慢速度交通的分离，尤其在一些拥堵的路口修建高架桥、在不同区域之间通稿修建快速路相互连接，都能达到分流车辆，缓解交通压力的目的。

烟台的高速路网建成后，将贯穿芝罘、莱山、福山、开发区等多个人口密集区域，进一步缓解带状城市的交通拥堵状况，提升群众出行的便捷程度，增强城市的承载能力。

城市发展离不开城市交通的发展，我们期待着烟台能有更加舒适、便利、安全的城市交通环境，对于这次沈海快速路工程延期开工，你有什么样的看法？欢迎登录烟台论坛，一起来聊聊吧。