转自微信：自7月10日零时起，铁路部门将迎来新一轮的运行图调整，京沪高铁济南西站及管内各站的列车开行将出现较大变化。济南高铁通达城市新增肇东、安达、大庆、杜尔伯特以及齐齐哈尔等，而从济南东到烟台最快2小时10分钟，中间不停站。新图列车开行信息涉及烟台的主要有：■自7月10日起，烟台开行盐城北至威海D1695次沈阳北至威海G2653次烟台至岚山西D8142次岚山西至烟台D8141次；■自7月11日起，烟台开行威海至盐城北D1696次威海至沈阳北G2654次。■自7月14日至8月30日，烟台加开暑期临客烟台南至珲春G4516次。调图与暑运重叠，烟台车务段加开列车、重连列车，施增加运力：今年暑运，烟威地区作为旅游热门城市，导致旅游、学生等多种客流叠加。其中青荣线上威海站、烟台南站是外地旅客出行的热门车站，龙烟线的龙口市站、蓬莱市站等高铁站更受省内旅客青睐。客流主要流向青岛、济南、北京、上海等城市。烟台车务段将重点地区和方向采取加开列车、重连列车等措施增加运力，充分释放运能，提高运力，满足旅客节假日出行需求。具体如下：■7月10日，每天加开：威海～盐城北D1696/7 D1698/5次沈阳北～威海G2652/3 G2654/1次烟台～岚山西D8142/3 D8144/1次青岛北～蓬莱市D9477/6 D9475/8次；■周末加开高峰线2对：青岛北～烟台C6595/C6596次烟台～岚山西D9436/7 D9438/5次；■变更车次及到发站两对：西安～烟台K1132/29 K1130/1次延长宝鸡，龙口市－济南东D6033/2/3次改济南终到，车次改为D6033/2次。 此外，本次调图济南至烟台增开的车次较现有列车运行时间大大缩短。增开济南西至威海临客G9229次列车，途经济南东、烟台南，其中济南西至烟台南用时2小时39分。而从济南东出发，时间更短，从济南东出发的时间是7点46，到烟台南9点56分，用时仅2小时10分。调图后，济南至青岛、烟台、威海等沿海地区增开的车次较现有列车运行时间大大缩短。增开济南东至青岛北临客G9221次列车，一站直达运行1小时26分，较目前用时缩短半小时左右；增开济南西至威海临客G9229次列车，途经济南东、烟台南，其中济南西至烟台南用时2小时39分，济南西至威海用时3小时多一点，较调图前列车的平均用时缩短1小时左右。而从济南东出发，时间更短，从济南东出发的时间是7点46，到烟台南9点56分，到威海是10点25分，分别用时2小时10分，和2小时39分。原济南西站始发至烟台站的G6937次（调图后改为G6942/3），延长至曲阜东站始发。同时，曲阜东站还将新增G6952次始发列车，经停京沪高铁泰安站后，沿胶济客专运行终到青岛站。这两趟列车的开行，使得山东管内京沪高铁各站与济青高铁联系进一步紧密，将省内几座热门旅游城市通过高铁网络连接了起来，也为跨线旅客出行带来更多便利。济南东站增加去往武汉方向G4254次列车，济青高铁、石济高铁和京广线跨线运输更为便捷，也为暑期学生客流出行及旅客出游提供新选择。另外，原济南西站始发至南宁东站的G433次，延长至济南东站始发，调图后车次改为G2068次（经济南西站后改为G2065次）中途停靠不变。  按照新图计划，实行高峰运行图时，增开济南西至北京南G4272次、济南西至青岛北G9219次、济南东至青岛北G9217次，以满足部分重点方向上的旅客出行需求。调图后，济南西站及管内各站的“复兴号”列车开行密度再度增加，其中济南西站固定开行106列，占列车全部开行数量超过30%，包括17节编组的“复兴号”列车24列。调图后，济南西站原终到哈尔滨西站的G1248次，延长至齐齐哈尔南站终到，延长区段新增肇东、安达、大庆东、杜尔伯特以及齐齐哈尔南共5座车站。  从济南西站乘坐高铁出发，历时10个小时就可以到达齐齐哈尔南站，较现有车次运行时间缩短14个小时左右。之外，省内到达车站新增夏格庄站，进一步增加与青岛方向的高铁连接。