由城铁南站的小细节聊聊烟台公交.............
2018-1-24
男儿
来自山东
烟台论坛
城铁南站—一个停车场停车收费上不封顶的地方： 也许正因如此停车场的利用率不足三分之一！半小时1元，每小时2元，每天48元，三天144元，一周336元！青岛、济南随便去个地方回来恨不得让你把车砸了！ 城铁南站——一个足以让你患上是打车、开车还是公交出行纠结症的地方： 打车路途漫漫，计价器跳得欢快！让精打细算的人不忍直视！ 公交出行吧曲溜拐弯，效率甚低，高铁省下的时间全被公交给找回来了！开车呢就不说了，见上条！ 城铁南站——一个公交站点没有照明的地方 白天的南站公交候车亭 夜晚的公交候车亭 口口声声说低碳出行发展绿色公交，确实够绿色，省电哈，电还得留着给公交车跑路呢！ 难不成让大家骑共享单车来南站，貌似不近吆！ 站亭通道 通往公交站的台阶没有照明，是想卡死大家呗，站点候车亭没有照明是给地下工作者提供得手机会？ 站牌没有背光是想大家拿出手机照明好给他们筛选手机的机会？ 所以说在南站坐公交会有很高的摔伤或者坐错车和丢失财物的风险！ 我看还是不想让我们坐公交，怕我们大冬天的冻坏了身体，鼓励（逼迫）我们去搭计程车吧！ 你把旁边测速拍照卡口的灯偷两个过来也够用了好吧！ 是咱们公交部门太穷还是交警部门太富裕？ 乌起码黑的站牌 乌起码黑的候车亭 自带灯光特效的候车小哥 一号线的青蛙蛤蟆车 作为一个非资深烟台人想知道，我们城市颜面何存？ 你让外来人儿怎么看烟台？ 是赞叹咱们的滨海美景还是吐槽咱们的交通特色？ 坐公交要问去哪儿？（爸爸去哪儿看多了？） 然后司机拉起手刹脑袋飞速的给你算账！ 要不要直接学学成熟城市的方案，普通车一元，觉得亏得慌的你加个k字收两元？ 这样是不是效率高点？ 司机师傅是不是省心点？ 还有嫌老人太多影响公交效率，政府可以直接算一下一年下来給老人承担了多少公交费用，然后平分每年作为交通补贴直接发放到老人手中，这样肯定能缓解公交压力，还能给不坐公交的老人们一个公平不是吗？ 再就是怎么不问问烟台的蓝天白云去哪儿了？ 污染在与日加重，城市拥堵排名在力拔乾坤，拥堵在山东排第二挺厉害哈！只抓经济不管环境与民生？你现在直接紧随大流搞个礼让行人就算给行人人权了？在素质达不到的情况下都白扯！ 你的红绿灯让哪辆车能行云流水的通过某条路段了？ 即使是平峰期貌似在烟台我也没有遇上绿波带呢！ 等你到了别的城市发现你能不紧不慢的一路绿灯走完一个路段之后你会发现烟台交通有多么**！ 有点跑题，主要聊公交！ 公交车型五花八门就不说了,正常，可能公交公司要在众多车型中优胜劣汰吧？ 可是好像怎么一直在这个过程中呢，很多都是同一条线路都有多款车型！ 这也无所谓，反正共同作用是一样的！ 但是缺乏管理是真的吧？ 各种不统一，有报站的没报站的，报站声大的，声小的，很难统一吗？每当听到没有人味的没有标点符号且巨不通顺的金属报站声特别难受，怪我太矫情？ 还有后来有了一些公交APP很方便，或者不想安装APP可以微信关注像“烟台微公交”类似的公众号，有实时公交查询功能，可是你能不能加上一个下一班车的发车时间，这样乘客好决定等与不等，不是更方便吗？是不敢加吗？再就是公交车司机的远光灯没少祸祸人吧？是不是该加强一下管理呢？以上仅为个人一些片面的无关紧要的牢骚！ 说说而已！ 可以踊跃参与讨论补充！
本帖最后由 男儿 于 2018-1-24 19:03 编辑
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