17路公交直通养马岛到底可不可行？
2019-4-2
屌丝淘保
来自山东
烟台论坛
如图，17路由市里行至马山寨时不右拐，继续沿滨海东路行驶直至养马岛，绕圈天马广场后回程，单向全程32公里左右，不要说路程太长，23路、28路等公交车单向全程都接近甚至超过了35公里。改程后，17路单向全程比原程（约26公里）增加5.5公里左右，全年成本能增加多少？创造的看得见看不见的效益和便利有多少？牟平离亲妈是不是近了一大步？毕竟17路途径莱山大部分高校，大学生来自全省甚至全国不同的地域，互联网社交玩的溜，宣传展示力量不容小觑。另外17路本来的定位也非常符合这样安排；至于掐掉的高新区一点原线路出行需求（约4.5公里），交给566和568优化不可以吗。养马岛目前的发展状况虽然比较缓慢，需要的不就是流量吗，应该逐步引导良性循环发展，不能贪大，保质保量；之前说没有足够客流量，无法通正常公交，但是不通正常频次公交，哪来稳定流量，这就是牛不会耕田怎能下田和不让牛下田怎么学耕田的问题。再一个，之前有网友说了，岛上急需环岛观光巴士，一次购票，全天通用，烟台山就有，可以借鉴下吧。大家说说，17路直通养马岛可不可行？
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